Incluso camuflado su tamaño es considerable a simple vista
Se le llama 'Kunlun', y aunque lo podríamos definir como una versión especial del Xiaomi YU7, lo cierto es que por diseño y características mejor parece un modelo totalmente nuevo y diferente enmarcado dentro de la misma gama: la de los SUV. Y verlo por carretera impresiona.
Y es que hablamos del coche más grande en tamaño pergeñado por Xiaomi en los dos años transcurridos desde que han empezado a vender coches eléctricos. El Kunlun lleva siendo noticia desde hace un año y medio, pero cada vez está más cerca su presentación oficial.
Xiaomi YU7 o YU9 Kunlun, el mega-SUV en el que caben hasta 9 personas
Cada vez estamos viendo más y más veces al Kunlun circular por carreteras y calles de forma camuflada. Y la última, a pesar de que sigue teniendo su carrocería camuflada, nos ha permitido ver muchos detalles del vehículo:
- El nuevo coche mantiene en general el contorno cuadrado característico de la familia SUV de Xiaomi, con un diseño de frontal cerrado y una disposición clara de los conjuntos de luces divididos
- En la parte superior se encuentran las luces diurnas
- En la inferior las luces principales integradas
- Tiene un parachoques delantero continuo camuflado
- La parte trasera presenta un diseño de luces verticales, con una silueta general cuadrada y robusta
- El techo está equipado con un sensor LiDAR saliente
- Las líneas laterales de la carrocería son rectas y marcadas
- La línea del techo se extiende suavemente hasta la parte trasera
- La distancia entre ejes es larga
El primer SUV familiar de autonomía extendida
Con la presencia imponente de un SUV de gran tamaño, en cuanto a la propulsión, el vehículo contará con un sistema de autonomía extendida y se prevé que esté equipado con una batería de gran capacidad de más de 70 kWh, con una autonomía en modo eléctrico de entre 400 y 500 kilómetros.
La preocupación por la autonomía sigue siendo una barrera importante para la compra por parte de algunos usuarios familiares. Y aquí es donde entran los vehículos de autonomía extendida. Fabricantes de automóviles como Li Auto y AITO han abordado esta brecha del mercado mediante la tecnología de vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV).
La combinación de una batería compacta y un extensor de autonomía externo resuelve el conflicto entre las preocupaciones por la autonomía y la velocidad de recarga.
Y según los informes, Xiaomi Motors tiene previsto lanzar cuatro nuevos modelos este 2026, incluidos dos SUV de autonomía extendida: uno de siete plazas y otro de cinco. Y aquí es donde entra el Kunlu, del que cada vez falta menos para su presentación dada la cantidad de pruebas sobre el terreno público que Xiaomi está haciendo.
Vía | IT Home
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