A la gente le gusta más los SUV que las berlinas, al menos si se llaman Xiaomi

¿SUV o Berlina? Siglas de Vehículo Utilitario Deportivo, los SUV son coches todocamino o todoterrenos ligeros porque mezclan elementos de todoterreno y turismo a la vez. Y se han  puesto tan de moda, que marcas como Ferrari o Porsche tienen su propio  catálogo de SUVs. Y también Xiaomi.

Desde el año pasado, los de Lei Jun venden su primer SUV, Xiaomi YU7, un coche tan exitoso que ha duplicado, y casi triplicado en ventas a su primer modelo, la berlina Xiaomi SU7 que ya debutó siendo un exitazo.

Xiaomi YU7, 2,3 veces más vendido que el ya exitoso SU7

El SUV YU7 monta de serie sensores Lidar junto con un radar 4D de ondas milimétricas, radar ultrasónico y cámaras antideslumbrantes con revestimiento ALD. El coche utiliza el sistema de conducción asistida integral desarrollado por Xiaomi. Y con un año menos en el mercado que el SU7, le ha superado en ventas de largo.

Lei Jun, presidente de Xiaomi Motors, anunció ayer 1 de enero que las entregas del Xiaomi YU7 han superado las 150 000 unidades en los seis meses siguientes a su lanzamiento, lo que supone 2,3 veces el volumen del SU7 durante el mismo periodo. Desde que comenzaron las entregas en julio de 2025, el Xiaomi YU7:

• Superó las 6000 unidades en julio
• Superó las 16 000 en agosto
• Superó las 20 000 en septiembre
• Alcanzó entregas mensuales consecutivas que superaron las 33 000 unidades tanto en octubre como en noviembre

Según el post de Lei Jun en su cuenta de Weibo:

"El YU7 es el primer SUV de lujo y alto rendimiento de Xiaomi, que combina la practicidad familiar con la comodidad, la calidad, la seguridad y la experiencia del usuario, lo que le ha valido una excelente reputación". 

Se prevé que el YU7 supere las 40 000 entregas en diciembre, consolidándose firmemente en el segmento de los SUV premium con un precio entre 250 000 y 350 000 yenes. 

Vendidos solamente en el mercado de China, los coches Xiaomi empezarán a llegar a Occidente a partir de 2027. Ya el año próximo Xiaomi planea lanzar dos nuevas versiones del YU7, de 5 y 7 plazas. ¿Saldrán también en Europa cuando los primeros EV de la marca empiecen a ser matriculados y circular por nuestras ciudades?

Vía | MyDrivers

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