Por 100.000 euros puedes tener el artículo más exclusivo y caro de Xiaomi. Sólo hay 10 unidades en 2025

La alternativa 'barata' sólo cuesta 75.000 euros 

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César Otero

Editor

Fue presentado hace sólo tres meses, y lo vimos físicamente en el Mobile World Congress de este año. Pero parece que ha pasado una eternidad desde que conocimos al Xiaomi SU7 Ultra, la versión más Premium del primer coche de Xiaomi, y actualmente lo más exclusivo de la marca.

Pero dentro de lo exclusivo puede haber aún más exclusividad. Y eso es la edición especial del coche que Xiaomi ha presentado. Una edición puramente para 'collector's, ya que es espectacular, carísimo y absolutamente limitado. Porque solamente 100 personas en el mundo lo conseguirán.

Xiaomi SU7 Ultra "Nürburgring Limited Edition", la versión para conmemorar la historia en el mundo del motor que está haciendo Xiaomi

El pasado 11 de junio, la división Xiaomi EV anunció un logro histórico: su modelo de producción Xiaomi SU7 Ultra batió el récord de vehículo ejecutivo eléctrico más rápido en el circuito Nürburgring Nordschleife, con un impresionante tiempo de vuelta de 7:04.957 minutos. Y no es de extrañar, porque esta bestia corre impulsada por tres motores eléctricos y es capaz de acelerar de 0 a 200 km/h en 6,09 segundos, con una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.

Su7 Ultra4

Y para celebrarlo, en el evento de hoy de Xiaomi, Lei Jun nos ha dado toda una sorpresa anunciando el  Xiaomi SU7 Ultra "Nürburgring Limited Edition", una edición ultra-limitada de su coche de carreras apta para circular por carretera de forma legal. Esta versión exclusiva viene equipada con:

  • Paquete Track
  • Capó de fibra de carbono con doble ventilación
  • Alerón trasero de fibra de carbono
  • Molduras exteriores totalmente de fibra de carbono
  • Paquete interior de fibra de carbono
  • Calcomanías Ultra Lightning
Su7 Ultra

Esta versión del coche también cuenta con asientos de carreras de fibra de carbono personalizados y certificados por la FIA en la parte delantera, con arneses de 6 puntos de competición incluidos. Y para certificar su naturaleza de competición, los asientos traseros se han eliminado y sustituido por una jaula antivuelco semirrígida, lo que aumenta la rigidez torsional en un 12 % y reduce el peso en 30 kg, con una mejora del 57 % en la resistencia al aplastamiento del techo.

SU7 Ultra jaula

Para mejorar el rendimiento en pista, el panel aerodinámico de fibra de carbono de los bajos añade hasta 44 kg de carga aerodinámica durante el uso en circuito. Los dos asientos de carreras están colocados uno al lado del otro, diseñados en negro con cinturones de seguridad, y el fondo es oscuro. La jaula de seguridad amarilla está instalada en el interior del coche, con un interior oscuro como fondo.

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Con un precio de 814.900 RMB, unos 98.000 euros al cambio, el Xiaomi SU7 Ultra «Nürburgring Limited Edition» estará estrictamente limitado a solo 10 unidades para lo que queda del año, con una producción total limitada a 100 ejemplares para garantizar su exclusividad.

SU7 Ultra

La alternativa: el pack de mejoras para tu SU7 Ultra básico

Si no quieres pelear por la versión más exclusiva, puedes hacerte con un Xiaomi SU7 Ultra estándar y equiparlo con el 'Track Package', que incluye:

  • Amortiguadores Bilstein EVO R para coilovers Ultra
  • Pastillas de freno de alto rendimiento ENDLESS
  • Neumáticos de alto rendimiento Pirelli P ZERO de quinta generación
  • Un juego adicional de neumáticos semislicks Pirelli P ZERO TROFEO RS
  • Llantas forjadas en forma de U de 21 pulgadas
  • Pasos de rueda traseros de fibra de carbono
  • Techo de fibra de carbono de 1,7 m²
Su7 Ultra2

Con un precio de 100.000 yuan, 12.000 euros al cambio, este paquete eleva el rendimiento y aspecto del coche, que ya de por sí son bestiales, aunque también eleva el coste total del vehículo a 629.900 yuan, unos 75.000 euros 'solamente'. Pocos podrán permitírselo, pero sin duda que lo disfrutarán.

Vía | Xiaomi Global

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