Xiaomi SU7

Si en tu país conducen por la izquierda, tendrás que esperar más

El nuevo coche es algo más que una simple puesta a punto

Incluso un sistema nuevo considerado "la última línea de defensa"

Ya es el segundo que deja la factoría de Elon Musk para irse con Xiaomi Auto

El interés por este nuevo modelo era evidente desde el primer día, pero lo realmente llamativo ha sido la rapidez con la que han empezado a poner coches en la calle.

Desde las puertas a la batería en el corazón del chasis del coche

Países Bajos y Alemania son los primeros

Y es un estándar en toda la gama

Todo el interior del coche original ha sido mejorado y ampliado

Aunque al principio todo eran dudas, los últimos resultados dejan una cosa bastante clara: el negocio no solo está creciendo a lo bestia, sino que además ya ha cruzado esa línea que separa gastar dinero de empezar a generarlo.

Lejos de reducirse ese ritmo, la demanda ha seguido creciendo hasta el punto de superar ya los 30.000 pedidos en firme y ojo, que no hablamos de reservas que al final no llegarán a nada, sino de compras bloqueadas que no se pueden cancelar.