César Otero
EditorSi se te estropea la batería en un móvil, se puede cambiar aunque hay que desmontarlo -por suerte las nuevas leyes en Europa han vuelto este proceso más sencillo, casi como antes cuando la batería era extraíble. Si está o no en garantía puede costarte más o menos, sobre todo si lo llevas a la tienda de móviles del barrio. Pero, ¿y un coche eléctrico?
Desmontar un EV es algo más complicado, aunque el vehículo está sujeto a los mismos fallos que puede tener un móvil: la batería puede venir defectuosa, estallar o incendiarse de repente. Pero Xiaomi está tan segura de la calidad de su nuevo estándar, que si le pasa algo te cambia el coche entero.
Garantizada de por vida: la nueva batería para coches de Xiaomi
La semana pasada, en plena feria de la IFA 2026, la compañía celebró una rueda de prensa sobre la colaboración estratégica de la batería 'Longjia' de Xiaomi, desarrollada junto a las compañías chinas Zhongxin Innovation y Sunwoda, en un proceso en el que Xiaomi se encarga de tareas clave como:
- La definición del producto
- El desarrollo principal del paquete de baterías
- La participación en el diseño de las celdas
El control de calidad en todo el proceso
Y lo mejor es que confían tanto en su diseño, que Xiaomi ha lanzado simultáneamente el 'Plan de Garantía de Tranquilidad de la batería Longjia', que ofrece a los usuarios una protección de derechos:
- En primer lugar, la garantía de por vida contra la combustión espontánea de la batería: si el vehículo sufre una combustión espontánea debido a un problema de calidad de la batería original y el vehículo cumple los criterios de desguace, Xiaomi compensará al usuario con un vehículo nuevo de igual configuración.
- En segundo lugar, la garantía de por vida contra incendios provocados por colisiones en la batería: si la batería se incendia a causa de una colisión o un roce en el chasis y el vehículo cumple los requisitos para ser declarado fuera de servicio, la marca indemnizará la diferencia entre el importe de la póliza de seguro a todo riesgo y la indemnización real pagada por la aseguradora.
El plan de garantía de la batería Longjia
Li Xiaoshuang, vicepresidente de Xiaomi Auto, explicó que varios indicadores de seguridad de la batería Longjia superan los estándares nacionales
Seguridad térmica
Esta batería es capaz de evitar la propagación del calor en caso de un accidente térmico a plena carga a una temperatura de 55 ℃. Las celdas, gracias a la optimización de los materiales y los procesos, presentan una vida útil superior a la exigida por la normativa nacional y un menor grado de degradación tras un uso prolongado.
Seguridad eléctrica
La batería viene equipada con un interruptor mecánico de milisegundos y cuenta con un margen de seguridad suficiente en el aislamiento. Al mismo tiempo, gracias al sistema de gestión de baterías (BMS) de desarrollo propio, alcanza el nivel más alto de seguridad funcional del sector, ASIL-D, y es capaz de responder y gestionar fallos en milisegundos.
Seguridad de los macrodatos
La frecuencia y el volumen de recopilación de datos de la batería superan con creces las normas nacionales. En combinación con el proceso de sistema cada dos horas de alerta de seguridad coordinado entre el vehículo y la nube, "se logra una inspección proactiva las 24 horas del día mediante IA en la nube, lo que garantiza la seguridad en el uso de la batería desde múltiples perspectivas".
Seguramente no tardarán mucho en empezar a montar esta batería en toda la gama de coches Xiaomi, desde los SU7 a los nuevos SkyNomad. ¿La veremos implementada también en los modelos que lleguen a Europa, o esos adoptarán otro estándar de batería?
Vía | My Drivers
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