Xiaomi acaba de hacer una de las promesas más contundentes desde que entró en el mercado del automóvil. La compañía está tan convencida de la seguridad de la nueva batería que acaba de presentar que ha decidido respaldarla con algo poco habitual: si un defecto del propio sistema termina provocando un incendio y el coche queda siniestro, entregará al propietario otro vehículo equivalente sin coste. Una garantía que, además, no se limita a unos pocos años.
Detrás de esta decisión está la nueva Xiaomi Longjia Battery, denominada también Dragonscale fuera de China, una tecnología desarrollada conjuntamente con CALB y Sunwoda. Xiaomi no se ha limitado a comprar las celdas a estos proveedores, sino que asegura haber participado en su definición, el diseño del paquete, los estándares de fabricación y el control de calidad y sí, será una de las grandes novedades de su próxima familia de vehículos SkyNomad.
Xiaomi está dispuesta a pagarte otro coche si su batería falla
El denominado Longjia Battery Peace of Mind Protection Plan cubre de por vida a los primeros propietarios que utilicen el coche de forma no comercial. Si un problema de calidad de la batería provoca una combustión espontánea y el vehículo termina declarado siniestro, Xiaomi compensará al cliente con otro coche de idéntica versión y configuración. No existe, además, un límite de kilometraje para acogerse a esta cobertura.
Xiaomi Longjia Battery
La protección también contempla un escenario diferente: que el incendio aparezca después de un accidente o de un golpe importante contra los bajos del vehículo. En ese caso no se entrega directamente otro coche, sino que Xiaomi cubrirá la diferencia entre la indemnización recibida del seguro y el valor asegurado correspondiente, siempre que se cumplan las condiciones establecidas por la marca. Quedan fuera, entre otros, vehículos de alquiler, VTC y unidades adquiridas de segunda mano.
Buena parte de esa confianza procede de cómo se ha diseñado el paquete. Xiaomi asegura que la batería supera los requisitos establecidos por la normativa china en aspectos como vida útil y seguridad, incorpora diferentes capas de aislamiento y utiliza sistemas capaces de desconectar la alta tensión en cuestión de milisegundos. En ensayos realizados con la batería al 100% de carga y a 55 ºC, la compañía afirma haber conseguido evitar que un incendio iniciado en una celda se propagase al resto del conjunto.
También hay una importante capa de software detrás. Xiaomi ha desarrollado un Cloud BMS encargado de vigilar continuamente el estado de las celdas y buscar anomalías utilizando procesamiento conectado a la nube. Según los datos facilitados por la compañía, este sistema puede tomar muestras diez veces más frecuentemente que lo establecido por el estándar nacional y analizar un volumen de información tres veces superior, con el objetivo de detectar posibles problemas antes de que terminen convirtiéndose en una avería grave.
La nueva batería Longjia debutará en la próxima familia de vehículos de Xiaomi SkyNomad, cuya llegada está prevista para este 7 de septiembre, mientras que por ahora no existe confirmación de que vaya a extenderse posteriormente a modelos como los SU7 o YU7, auque habrá que permanecer atentos porque lo normal es que lo acaben haciendo si realmente son tan buenas como dicen.
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