2027, ese es el año que lleva desde 2024 sonando como posible fecha para la irrupción de Xiaomi en el mercado automovilístico europeo. Esa es la fecha que llevamos escuchando hace año y medio. Y ese año ha vuelto a ser hoy ratificado en directo por la compañía.
Y es que ya no estamos a tres años solamente, eso era cuando se presentó aquél primerizo Xiaomi SU7. Estamos a menos de año y medio de que llegue 2027. Y, por tanto, que Europa reciba a los EV de Xiaomi.
Los coches Xiaomi circularán por Europa en 2027, lo asegura la propia compañía
No es un coche, es algo más. Ahora mismo, en pleno evento Xiaomi Launch presentado por, entre otros Xu Fei, Vicepresidenta y CMO de Xiaomi Group, Xiaomi ha definido su vehículo como "un espacio móvil inteligente", y el nexo que conecta el tríptico 'Human x Car X Home'.
Un tríptico en el que la primera pieza es el "centro personal de computación", compuesto por dispositivos como el móvil, el smartwatch o la tablet. Y la tercera pieza es el "espacio habitado inteligente", en el que entran todos los electrodomésticos y aparatos Xiaomi, desde las Smart TVs a los frigoríficos, duchas o cortinas.
Pero la pregunta más hecha desde marzo del 2024, cuando Xiaomi presentó su primer coche, es la misma: "¿Para cuándo en el resto del mundo?" Pues Xu Fei ha vuelto a remarcar el mismo año que otros ejecutivos de Xiaomi llevan señalando, como Lu Weibing:
"En 2027, los vehículos eléctricos de Xiaomi van a empezar a entrar en el mercado europeo. Nada mal, ¿eh? Y en ese momento, todos los usuarios globales tendrán toda la experiencia de Human x Car X Home".
Xiaomis SU7 y YU7 con matrículas europeas en un año y medio
En marzo de este año, cuando el Xiaomi SU7 Ultra ya estaba a la venta pero el YU7 aún no, Lu Weibing señaló durante el MWC 2027 en Barcelona que Xiaomi iba a empezar la conquista del mercado global de coches en 2027. Afinales de agosto y con el SUV YU7 vendiéndose tan bien que Xiaomi no da abasto, el mismo Weibing volvió a ratificar esa fecha.
Desde que empezaron a venderse en el mercado chino, la postura de Xiaomi para llevar sus coches a Occidente ha sido manifiesta, y la compañía se ha dado a si misma un plazo de 3 años para traer sus coches a Europa porque, según confirman ellos mismos, hay que realizar una serie de trámites que incluyen homologaciones y pruebas para vender coches en el viejo continente.
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