Si Xiaomi hace lo que ha dicho que quiere hacer, va a fabricar Xiaomi SU7 como churros y en tiempo récord

Xiaomi no para de producir coches pero, tal y como ha confirmado Lei Jun, la marca ya está lista para aumentar aún más su increíble producción

Xiaomi Su 7
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Parece que Xiaomi está dispuesta a convertir su impresionante fábrica de coches en una máquina perfecta capaz de producir vehículos. Y es que hoy mismo Lei Jun, CEO y fundador de Xiaomi, ha confirmado a través de su perfil oficial en X que dado el buen trabajo de fabricación que se está llevando a cabo con el Xiaomi SU7, la marca ya planea entregar un total de 120.000 unidades antes de que acabe el año.

La fórmula para conseguir esta impresionante cifra para una marca tan joven en el territorio de los coches eléctricos es clara: seguir aumentando la producción del vehículo y contar con un total de 219 stores y 143 centros de servicio oficial antes de que acabe el 2024, un plan realmente ambicioso que sigue viento en popa.

"Queremos entregar 120.000 Xiaomi SU7 antes de que acabe el año"

Con todas las cifras que os acabamos de dar, la idea de Xiaomi es la de poder duplicar la producción de su coche eléctrico a partir de ya mismo. De hecho, el propio Lei Jun ha confirmado que a partir del próximo mes de junio la fábrica donde producen su SU7 cambiará a turnos dobles para poder conseguir este ambicioso objetivo, algo que podrá asegurarles un total de 10.000 entregas durante ese mismo mes.

Xiaomi Su 7 Datos

La idea hasta ahora era la de poder conseguir un total de 100.000 unidades antes de finalizar el 2024 pero, dada las buenas previsiones que están consiguiendo tanto por parte de sus usuarios con casi 90.000 reservas antes de mayo como por parte de sus proveedores, la marca ya quiere llegar potencialmente a 120.000 unidades aunque el camino vaya a ser muy duro.

Sea como fuere, lo que está claro es que Xiaomi ha ido con todo desde un primer momento con su SU7, y la respuesta de sus usuarios no está pudiendo ser mejor. La firma asiática está intentando controlar el aluvión de reservas que están recibiendo desde que se presentó el coche y, una vez consigan estabilizarlo, quizás podamos empezar a pensar el hecho de que se empiecen a expandir por el resto de mercados.

Vía | Lei Jun en X

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