A estas alturas no cabe ninguna duda de que el primer coche eléctrico de Xiaomi ha superado las expectativas de todos, incluyendo las de la propia marca. Sin embargo, la firma asiática no quiere detenerse en este punto y ya ha anunciado el lanzamiento de un segundo modelo denominado Xiaomi YU7 que se pondrá a la venta a finales de este mismo año y del que aún no tenemos toda la información confirmada.
Sin embargo, esta misma mañana el MIIT acaba de anunciar cuál va a ser la autonomía que van a tener las diferentes versiones con las que contará este modelo. Y ya os adelantamos que barren por completo a algunos de sus competidores más directos como es el caso del Tesla Model Y, el cual se va a tener que poner mucho las pilas si no quiere que Xiaomi les pase por la derecha.
Hasta 760 km de autonomía para poder viajar con él a donde quieras
Como sabéis, hasta el momento Xiaomi sólo había compartido con nosotros unas cuantas imágenes de la estética externa de su nuevo YU7, pero nos falta por conocer el diseño de su interior así como sus principales prestaciones. Por suerte, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China acaba de publicar las primeras cifras oficiales a nivel de potencia y autonomía de este coche, y las noticias no pueden ser mejores.

En este caso, sólo hemos podido acceder a la información de la variante con motor dual, una opción que contará con 295 CV para el eje delantero y hasta 386 CV para el trasero, por lo que la versión más prestacional rondará los 700 CV totales. En cuanto a las autonomías, se han publicado unas cifras que van desde los 670 km a los 760 km dependiendo de la versión que elijamos, así que superarán incluso a los modelos más recientes lanzados por Tesla.
Hay que tener en cuenta que estos datos se corresponden con el ciclo CLTC chino, por lo que cuando lleguen a Europa las cifras podrían ser algo más ajustadas. Además, se hablan de unos consumos de entre 16,6 y 14,8 kWh por cada 100 kilómetros recorridos a pesar de que nos falte por conocer las capacidades de las baterías en cada una de las variantes, pero ya se puede intuir que estas no bajarán de los 100 kWh.
Por último, otros datos interesantes que han sido publicados han sido el peso, el cual rondará los 2.500 kilos aproximadamente y la velocidad punta, la cual se estima que podría llegar a unos 253 km/h. En definitiva, el Xiaomi YU7 cada vez tiene menos secretos a pesar de que aún falten muchos datos por conocer, pero lo que está claro es que será uno de los SUV eléctricos más completos del mercado tanto estéticamente como a nivel de potencia y autonomía total.
Vía | Híbridos y Eléctricos
En Mundo Xiaomi | El Xiaomi SU7 está destrozando a Tesla y Xiaomi ha olido la sangre. Otros tres coches asoman la patita por debajo de la puerta en 2025
Ver 0 comentarios