Un Xiaomi YU7 por las carreteras de EEUU ha hecho saltar todas las alarmas, ¿Xiaomi se prepara para vender sus coches fuera de China?

Xiaomi está consiguiendo algo que no es nada fácil: que su división de coches siga generando conversación incluso cuando no ha anunciado nada. Y esta vez el motivo ha sido de esos que nos ha dejado a muchos con la boca abierta porque, sin que nadie lo esperase, se ha visto un Xiaomi YU7 circulando por una autopista de Estados Unidos como si fuese un modelo más del tráfico diario, algo realmente extraño porque el coche no se vende en ese mercado.

La escena ha tenido lugar en California, concretamente en la Interstate 5, y no ha tardado en hacerse viral. Normal, porque estamos hablando del SUV eléctrico de Xiaomi apareciendo en suelo estadounidense, un detalle que automáticamente ha disparado las teorías sobre si la marca estaría empezando a mover ficha para vender sus coches fuera de China. A día de hoy parece algo utópico ya que ninguna marca china vende sus coches en este mercado, pero de cara al futuro no podemos descartar nada. 

Un Xiaomi YU7 cazado en EEUU… pero no es lo que muchos están pensando

Las imágenes fueron compartidas inicialmente por Carscoops y después empezaron a circular también por redes sociales chinas, donde el tema ha levantado bastante revuelo. El gran detalle está en que el vehículo llevaba una matrícula de fabricante del estado de Illinois, un tipo de placa que suele utilizarse en coches destinados a pruebas técnicas, evaluaciones industriales o movimientos internos dentro del sector automovilístico, por lo que todo apunta más bien a un banco de pruebas que a un lanzamiento inminente. 

Esto ha dado pie a especulaciones todavía más jugosas, porque según varios medios chinos esa misma matrícula ya se habría visto en vehículos asociados a Rivian, uno de los fabricantes estadounidenses más conocidos en el mundo eléctrico y que, casualmente, tiene su principal base de producción precisamente en Illinois. Así que mucha gente ha empezado a pensar que el YU7 podría estar en manos de Rivian para analizarlo y compararlo con sus propios modelos, un movimiento que otras marcas como Hyundai también han llevado a cabo en el paso.

Pero Lei Jun, fundador y CEO de Xiaomi, ha salido rápidamente a apagar el fuego desde Weibo. Su mensaje ha sido bastante claro: Xiaomi no tiene intención de entrar en el mercado automovilístico de Estados Unidos. Según explicó, lo más probable es que esa unidad del YU7 haya sido comprada por una empresa americana del sector, ya sea un fabricante o un proveedor, simplemente para usarla como vehículo de referencia y benchmarking, algo totalmente habitual en la industria ya que lo suelen utilizar para desmontarlos y analizarlos en detalle para ver qué pueden mejorar de sus propios productos.

Por lo tanto, aunque el avistamiento en EEUU no signifique una expansión inmediata, está claro que Xiaomi quiere que su gama de coches sea tomada muy en serio incluso fuera de China. La idea principal pasa por llegar en primera instancia a Europa y ver qué tal responde el mercado antes de llevarlos a otros lugares, pero lo que queda claro es que Xiaomi no quiere ceñirse únicamente a vender dentro de sus fronteras, y esa es precisamente la clave del futuro de su división de coches eléctricos. 

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