El aspecto que menos había evolucionado en la última década en cuanto a smartphones era su batería, estancada en capacidades que solo brindaban 24 horas de uso. Pero en los dos últimos años, compañías como Xiaomi han estado corrigiendo eso a través de novedades como el uso del silicio-carbono en vez del ion-litio.
El resultado es que ya tenemos el primer Xiaomi con batería de 10.000 mAh, una capacidad de Tablet en un móvil. Pero si alguien pensaba que Xiaomi se iba a quedar parada en esa marca, la realidad es que no. Y hemos alucinado con las capacidades que manejan para 2027.
La magia del silicio-carbono: rompiendo la barrera de las 24 horas
El principal problema que hemos tenido con la capacidad de las baterías de los smartphones es que se ha mantenido limitada durante mucho tiempo en torno a los 5 000 mAh, principalmente por la densidad energética, el grosor del dispositivo y su peso.
La tecnología del silicio-carbono ha permitido montar celdas de mayor capacidad en un volumen similar, por lo que marcas como Xiaomi han ido aumentando de 5.000 mAh a 7.000 mAh, 8.000 mAh, hasta llegar al tope de los 10.000 mAh.
En el último año, y gracias a tecnologías nuevas como el silicio-carbono, Xiaomi ha lanzado cosas como el Redmi Turbo 4 y el Redmi K80, que montan baterías de 6.550 mAh. El Redmi Turbo 4 Pro los superó con una de 7.550 mAh, y luego el REDMI K90 Pro Max (la versión china del POCO F8 Ultra), que montó una de 7.650 mAh, convirtiéndose en el smartphone Xiaomi con la mayor batería en los 15 años de historia de la compañía.
Pero a Xiaomi le encanta superarse, así que el REDMI Turbo 5 Max del pasado enero hizo historia con una batería monstruosa de 9.000 mAh nada menos, digna absolutamente de una tablet y con garantía de durar 5 años además. Saltamos hacia hoy y tenemos el POCO X8 Pro Max, que ha hecho historia al ser el primer móvil Xiaomi con una batería de más de 8.000 mAh.
¿El siguiente tope? El REDMI K100 de hace unas semanas y su batería de 10.000 mAh, pero ahí no va a quedar la cosa.
Los REDMI de 12.000 mAh de batería y la evacuación del calor
Según ha revelado un Blogger a varios medios chinos, REDMI ya ha completado los planes de producción en serie de una batería de gran capacidad de 12 000 mAh nada menos. Una batería para un dispositivo -presumiblemente un smartphone- posicionado "en el segmento de gama media-alta".
Al mismo tiempo, la segunda marca de móviles de Xiaomi también está evaluando soluciones de baterías gigantes de entre 13 000 y 14 000 mAh, y según esta información tiene previsto impulsar su producción en serie el próximo año. Esto significa que, tras la llegada de las baterías de móvil a la era de los 10 000 mAh, REDMI se dispone a seguir avanzando hacia capacidades aún mayores.
No solo hablamos de poder jugar más horas con el móvil o pasarse más tiempo viendo vídeos, sino terminar con lo de cargar cada día o incluso cada dos días. Hablamos de, bajo un uso medio, incluso la opción de poder usar el smartphone durante tres días hasta tener que enchufarlo, lo que cambiaría hábitos y nos daría más seguridad a la hora de usar el teléfono fuera de casa.
Eso sí, ahora entendemos que Xiaomi esté experimentando con terminales que incluyen ventiladores físicos como los de un PC para maximizar la ventilación del aparato, ya que cuanto mayor es la batería, mayores son los requisitos en cuanto a espacio interno, control del peso, disipación del calor y velocidad de carga.
Por lo tanto, para que las baterías de 12 000 mAh o incluso 14 000 mAh mejoren realmente la experiencia, la clave no radica solo en la cifra de la capacidad, sino también en cómo REDMI logre equilibrar el grosor del dispositivo, el peso y el rendimiento.
Vía | My Drivers
En Mundo Xiaomi | Qué es un ciclo de carga y cuántos suele tener la batería de un móvil
Ver 0 comentarios