Pekín se rinde al Xiaomi SU7, el coche de Xiaomi causa la locura durante la apertura del salón del motor

El Xiaomi SU7 parece de competición, una máquina para derrapar con un modo Drift que puedes activar a voluntad

Xiaomi Su7
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Iba a ser una de las citas más destacadas, pero la presencia de Xiaomi en el Salón del Automóvil de Pekín / Auto China 2024 se ha convertido en todo un baño de masas al presentar su primer coche: un Xiaomi SU7 que ha provocado colas de horas para verlo de cerca.

Éxito de reservas y ojito derecho de muchos fans Apple -literalmente más de la mitad de los primeros compradores del SU7 son usuarios de iPhone y otros productos Apple-, el Xiaomi SU7 ha sido la estrella del Auto China 2024. Y como para no.

Xiaomi SU7, la gran cita del Auto China 2024

Una recién llegada al mundo de la Automoción, lo de Xiaomi con su primer coche ha sido igual que lo de Sony con su primera consola de videojuegos -la PlayStation. El stand de Xiaomi Motor estaba situado en el pabellón W2 del Salón del Automóvil de Pekín, entre Buick y Geely. Según Car News China no era ni mucho menos el más grande del pabellón, pero congregó a la mayor multitud de todo el  evento.

La conferencia de prensa de Xiaomi del pasado 25 de abril reunió a la mayor cantidad de público de todos los fabricantes de automóviles. El consejero delegado de la compañía, Lei Jun, fue recibido con aplausos y gritos allá por donde pasaba mientras se reunía con otros consejeros delegados de fabricantes de automóviles, como Wang Chuanfu, de BYD, o William Li, de Nio. Y como prueba del recibimiento tenemos el vídeo que hemos puesto aquí.

Incluso durante los días de prensa, la gente hizo cola durante una media de 40 minutos para acceder al stand, ver el coche más de cerca y sentarse en él. Según los medios locales, cuando el sábado se abrieron las puertas al público en general, las colas aumentaron y había gente esperando casi dos horas para poder ver el SU7 por dentro.

El coche más popular de China

"El SU7 es ahora mismo el coche más popular de China. Tiene una promoción muy buena, pero quiero ver por mí mismo si es tan bueno", sostuvo a CarNewsChina uno de los visitantes al Salón, un ingeniero informático que llevaba esperando cerca de 90 minutos para entrar en el stand.

La versión básica del Xiaomi SU7 cuesta 215.900 yuanes (27.646 euros) en China. Ofrece entre 220 kW y 495 kW (299 y 673 caballos) de potencia de motor y hasta 800 km de autonomía CLTC gracias a la batería NMC Qilin de 101 kWh de CATL. También está disponible la versión básica con batería LFP Blade de BYD de 73,6 kWh.

Los precios de cada modelo del coche Xiaomi SU7

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Xiaomi SU7 estándar

  • Precio: 215.900 yuan, 27.646 euros al cambio
  • Batería BYD Blade de 73,6 kWh
  • 700 km de autonomía
  • 0 a 100 km/h en 5,28 segundos
  • Velocidad máxima de 210 km/h.
  • Xiaomi Pilot Pro ADAS
  • Arquitectura de 400V
  • RWD 220 kW
  • 400 Nm de par motor

Xiaomi SU7 Pro

  • Precio: 245.900 yuan, 31.486 euros al cambio
  • 94,3 kWh CATL CLTC
  • Autonomía 830 km
  • Arquitectura 800V

Xiaomi SU7 Max

  • Precio: 299.900 yuan, 38.400 euros al cambio
  • 101 kWh CATl Qilin
  • Autonomía 800 km CLTC
  • 510 km en 15 minutos de carga
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos
  • Velocidad máxima de 265 km/h
  • Xiaomi Pilot Max ADAS
  • Arquitectura de 800V
  • AWD, motores dobles con una potencia combinada de 495 kW (663 CV)
  • 838 Nm de par motor

Vía | Cars News China / Lei Jun X (twitter)

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