César Otero
EditorEstamos en una época ahora mismo en la que los aparatos y dispositivos electrónicos como los móviles, tablets, Smart TVs o robots de limpieza se renuevan cada 12-24 meses. Es un ritmo que trae consigo modelos nuevos cada año o cada dos, y eso le ha pasado al coche Xiaomi.
Adiós al SU7 de 2024, el modelo original de primera generación. Hola al SU7 de 2026, el nuevo modelo que puede que sea el que conduciremos también en Europa a partir del próximo año 2027.
De marzo de 2024 a marzo de 2026: el éxito del Xiaomi SU7
Presentado a finales del mes de marzo del año 2024 en tres modelos, el Xiaomi SU7 se convirtió en la cumbre de la tecnología Xiaomi, siendo su primer coche eléctrico y logrando vencer a Apple y otras -el proyecto del Apple Car está aparcado, nunca mejor dicho.
En estos dos años, la berlina eléctrica de Xiaomi ha tenido una versión de carreras que se ha hecho con varios títulos mundiales de velocidad, y un modelo SUV que arrasó aún más en ventas. Pero en 24 meses la tecnología avanza mucho, y Xiaomi ha presentado el SU7 2026, una versión actualizada y con novedades que saldrá a la venta también en tres modelos a partir del mes que viene. El Xiaomi SU7 de Segunda Generación.
¿Y del SU7 original? Xiaomi ha anunciado que ya ha vendido el último antes de descatalogar oficialmente la primera generación del coche. Xiaomi Motors ha anunciado hoy que el último SU7 de primera generación ha sido entregado a su propietario, lo que marca el final con éxito de la fase de producción y entrega del modelo.
El último de los SU7 de 1ª Gen
El director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, declaró que, desde que comenzaron las entregas en abril de 2024, la primera generación del SU7 ha alcanzado unas entregas acumuladas de más de 381 000 unidades en febrero de 2026, en menos de dos años.
No te preocupes si tienes un Xiaomi SU7 de primera generación. Tienes piezas de repuesto hasta el 2036
En respuesta a las preocupaciones sobre el servicio posventa tras el fin de la producción, Xiaomi Automobile ha confirmado que el mantenimiento y el servicio oficial del modelo descatalogado no sufrirán cambios.
La empresa ha asegurado un inventario de piezas y una capacidad de la cadena de suministro suficientes para garantizar la disponibilidad de repuestos durante al menos una década.
Con la primera generación del modelo completando su misión histórica, Xiaomi Automobile entra en una nueva fase, mientras la atención del mercado se centra en el inminente lanzamiento de la próxima generación del SU7. Y a partir del 2027, la compañía comenzará a vender sus coches en los mercados globales, lo que incluye Europa.
Vía | MyDrivers
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