Daniel Vega
EditorXiaomi ha ido desvelando su nuevo gran SUV con cuentagotas. Primero confirmó que Sky Nomad sería una nueva familia dentro de Xiaomi EV y reveló el nombre de su primer modelo, después enseñó un interior transformable pensado para funcionar casi como un salón y ahora, por fin, ha mostrado el diseño definitivo de su carrocería.
El resultado es el Sky Nomad N90, un vehículo que se aleja por completo del enfoque deportivo de los SU7 y YU7. Xiaomi cambia las curvas y las proporciones bajas de sus primeros coches por una silueta mucho más cuadrada, un tamaño claramente familiar y una presencia más cercana a la de los grandes SUV de lujo chinos.
Xiaomi cambia las curvas por un enorme SUV de aspecto robusto
Las imágenes oficiales muestran un vehículo que rompe claramente con el lenguaje empleado en los SU7 y YU7. El N90 apuesta por un capó alto, una carrocería prácticamente vertical y una línea de techo muy plana, unas proporciones que buscan aprovechar mejor el habitáculo y que le otorgan una presencia mucho más contundente.
En el frontal destaca una gran superficie cerrada con la denominación Sky Nomad, acompañada por grupos ópticos horizontales divididos en varios niveles. La vista lateral deja ver unos tiradores semiocultos, estribos inferiores y unas grandes llantas multirradio, mientras que la trasera queda dominada por una firma luminosa rectangular que recorre casi todo el portón.
Xiaomi también ha colocado un sensor LiDAR sobre el parabrisas, anticipando un completo paquete de ayudas a la conducción. La marca todavía no ha confirmado sus dimensiones, aunque informaciones publicadas anteriormente sitúan su longitud por encima de los 5,3 metros y la distancia entre ejes alrededor de los 3,1 metros. Estas cifras permitirían ofrecer configuraciones de cinco, seis o siete plazas, pero siguen sin ser oficiales.
Un interior capaz de transformarse en un salón
El espacio será uno de sus principales argumentos. Los asientos delanteros podrán girar para quedar orientados hacia la segunda fila y será posible colocar una pequeña mesa entre ellos, formando una zona similar a un salón. Xiaomi plantea así un coche que pueda utilizarse como oficina individual, espacio de descanso para una pareja o zona de reunión para toda la familia.
Todo apunta además a que el N90 estrenará la tecnología eléctrica de autonomía extendida en Xiaomi. Este sistema utiliza motores eléctricos para mover el vehículo y recurre a un propulsor de combustión como generador cuando la batería necesita energía. La compañía ya recibió autorización para producir este tipo de automóviles en su fábrica de Pekín, aunque todavía no ha detallado la mecánica concreta del modelo.
Las informaciones previas hablan de una batería superior a 70 kWh y de entre 400 y 500 kilómetros de autonomía eléctrica, unos datos especialmente llamativos para un vehículo de estas dimensiones, pero que Xiaomi aún no ha respaldado. Tampoco existe un precio confirmado, aunque algunas estimaciones sitúan el acceso cerca de los 200.000 yuanes, alrededor de 25.000 euros al cambio directo, con Li Auto y Aito como principales rivales en China.
El Sky Nomad N90 llegará además en un momento decisivo para el crecimiento de Xiaomi EV. La empresa pretende entregar 550.000 automóviles en 2026, pero cerró el primer semestre con 185.055 unidades, aproximadamente un 34% de su objetivo. Para cumplirlo, tendría que rondar una media de 60.000 coches al mes durante la segunda mitad del año, así que habrá que ver si este es el empujón que necesitaban.
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