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Sin trampa ni cartón: 'Teardown' del Xiaomi YU7 para mostrar el SUV pieza a pieza 

Lei Jun desmontó el Xiaomi YU7 durante una retransmisión en directo, explicando los materiales y el diseño de su carcasa

Xiaomi YU7 teardown
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César Otero

Editor

Estrenado durante el ya pasado 2025, el Xiaomi YU7 es el primer SUV eléctrico que lanza Xiaomi Motors. Y si el Xiaomi SU7 ya fue todo un éxito más allá de sus previsiones iniciales, el YU7 ha sido una locura.

Y es que los SUV son una apuesta segura, y más si los firma Xiaomi y tienen la tecnología de tu móvil pero con ruedas además. Y hablando de tecnología, ¿quieres ver un YU7 en piezas? Así de fuerte ha empezado el año Xiaomi.

Xiaomi empieza fuerte el año: mira cómo desmontan un SUV YU7 pieza a pieza ante tus ojos

Un 'teardown' es desmontar un aparato para verlo pieza a pieza. Es algo que estamos acostumbrados a ver con los teléfonos móviles, aunque no tanto con vehículos. Y es justo lo que Lei Jun ha hecho para iniciar este 2026: desmontar pieza a pieza y Xiaomi YU7 en un directo de 4 horas. 

Lei Jun desmontó el Xiaomi YU7 durante una retransmisión en directo, explicando los materiales y el diseño de su carcasa, aprovechando luego para reunirse con Xu Jieyun, el director de relaciones públicas de Xiaomi, para hablar sobre las historias y rumores que ha habido en torno a los coches de Xiaomi, en un evento que, según expertos en comunicación, "no tenía como objetivo mostrar su destreza, sino comunicar". 

Y es que el vídeo está hecho tanto para fans del motor como para el público generalista, ya que Jun va explicando pieza a pieza todo lo que monta el YU7. El vídeo en sí no tiene subtítulos por defecto, pero puedes activarlos en YouTube y ponerlos en español.

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Los 'neumáticos de fideos' del YU7

Según el presidente de Xiaomi Motors, el desmontaje en directo del YU7 era una respuesta directa a la gran cantidad de preguntas y críticas que circulaban por Internet sobre los coches de Xiaomi: "Al observar que numerosos fans de Mi nos instaban a responder de forma más proactiva y rápida, decidimos abordar estas preocupaciones".  

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Una de las réplicas durante el evento se centró en las primeras críticas a los neumáticos del YU7. Poco después de su lanzamiento, el ancho de los neumáticos fue objeto de burlas en Internet, donde se les denominó despectivamente 'neumáticos fideos'. Durante el desmontaje, Lei Jun abordó el tema:

Miren todos lo ancho que es este 'neumático fideo'. ¿Podemos traer una regla para medirlo? En realidad es muy ancho [...] El neumático de la serie 25 es un neumático muy equilibrado, que se utiliza con frecuencia en muchos vehículos de la misma clase
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Además, profundizó en la dinámica de conducción del YU7, aclarando que, aunque ofrece un excelente manejo, su ajuste prioriza la comodidad para adaptarse al uso familiar, lo que explica la diferencia percibida en la sensación de conducción en comparación con el sedán SU7, más deportivo.

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