¿Son resistentes los nuevos SUV de Xiaomi? Ya me dirás, están construidos con acero para submarinos

El día de hoy ha sido muy importante para Xiaomi, porque en pleno verano la compañía ha introducido no solo su nueva marca de coches, sino también los dos primeros modelos que la estrenan. Los Skynomad N70 y N90 son una realidad, y su autonomía también. 

Cuatro SUVs enormes, hablamos de coches diseñados para llevar de 5 a 7 personas, para irse de excursión con la familia, coches familiares, para celebrar incluso reuniones de trabajo... Que sean seguros es una prioridad. Y Xiaomi se ha asegurado de ello. 

Xiaomi Skynomad y su jaula para proteger a los pasajeros 

Durante la exhaustiva presentación que Lei Jun ha hecho de los nuevos SUV híbridos, el CEO de Xiaomi Auto presentó la 'arquitectura tecnológica Xiaomi Kunlun', que incluye la plataforma Xiaomi Kunlun, el sistema de autonomía extendida Xiaomi Kunlun y la seguridad integral Xiaomi Kunlun. El propio Jun dejó muy claro que "La seguridad es la base, la seguridad es el requisito previo, la seguridad está por encima de todo".

Y esa 'Seguridad Integral de Xiaomi Kunlun' incorpora una carrocería tipo jaula blindada como la del YU7: el Xiaomi Skynomad N90 Max cuenta con un 90,4% de acero de alta resistencia y aleación de aluminio, y se ha reforzado con acero de alta resistencia de 2200 MPa (megapascales) en 16 puntos clave.

Esta jaula cuenta con un enorme marco de puerta termoformado de una sola pieza, de 3,3 metros de largo y 1,5 metros de alto, que atraviesa las filas primera, segunda y tercera, cubre los pilares A, B, C y D, y está reforzado con acero de alta resistencia de 2200 MPa en cuatro puntos clave. 

En comparación con la soldadura tradicional, la capacidad de carga de la carrocería en caso de colisión lateral en los pilares se ha incrementado en un 19 %, lo que mejora notablemente la resistencia del vehículo en su conjunto.

Acero de submarinos para la jaula del coche

En este gráfico vemos más claro cómo está conformada esa jaula interna:

• Color azul claro: Acero de resistencia normal
• Color azul: Acero de alta resistencia
• Color amarillo: Acero avanzado de alta resistencia
• Color rojo: Acero de ultra alta resistencia de grado submarino
• Color púrpura: Acero de ultra alta resistencia de Xiaomi 2200 MPa 
• Color gris: Aluminio

Xiaomi afirma que, para garantizar la seguridad se han realizado numerosas pruebas de colisión omnidireccionales "cuyo rigor supera con creces los estándares de prueba habituales del sector". Y en su cuenta de Weibo ha subido un vídeo del proceso de testeo:

• Colisión frontal: C-NCAP exige 56 km/h, nuestro estándar es de 64 km/h;
• Colisión frontal con desplazamiento del 25%, C-NCAP exige 64 km/h, mientras que nuestro estándar es de 72 km/h;
• En la colisión lateral, C-NCAP exige 60 km/h, mientras que nuestro estándar es de 70 km/h;
• Colisión trasera, la nueva norma nacional exige 50 km/h, mientras que nuestro estándar es de 92 km/h

Vía | IT Home

En Mundo Xiaomi | El 'secreto' del nuevo acero que Xiaomi ha creado y estrenará en sus nuevos coches: Ningún otro automóvil del sector lo utiliza