Xiaomi invierte 500 millones de yuanes en la producción de baterías híbridas para su futuro coche eléctrico

Xiaomi invierte 500 millones de yuanes en la producción de baterías híbridas para su futuro coche eléctrico
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En plena crisis de componentes, Xiaomi se ha comprometido junto a  Shunwei Capital y Huawei en la financiación de un fondo para la creación de baterías para su futuro Xiaomi Auto. Weilan New Energy, es el proveedor y el proyecto está valorado en 5.000 millones de yuanes, 693 millones de euros.

Tal y como indican en ITHome, Weilan New Energy es una compañía fundada en 2016 con bases de producción en Fangshan (Beijing), Liyang (Jiangsu) y Huzhou (Zhejiang), y es "la única plataforma que cuenta con la tecnología para la industrialización de baterías de estado semisólido".

Xiaomi, de hecho, ha sido el inversor líder y, por tanto, cuenta con ventaja: llevará la delantera en el proceso de entrega de componentes.

A por el vehículo eléctrico con mayor autonomía

Vehículo eléctrico

La información parte en exclusiva de 36kr y presenta una innovación en la producción de baterías habituales, al fabricar baterías híbridas con electrolito sólido-líquido, baterías semisólidas con las que el vehículo eléctrico NIO ET7 desarrolla una autonomía 1.000 kilómetros sin necesidad de recarga.

Esta batería recurre a un electrolito (la sustancia catalizadora) sólido-líquido que se solidifica al electrificarse, dentro del cual se sitúa "un ánodo de silicio de carbono inorgánico prelitiado y un cátodo de níquel ultra alto a nanoescala".

A nosotros también nos cuesta entender en qué redunda este cambio: la clave reside, según la compañía, en que este nuevo modelo puede aumentar en un 50% la densidad de energía almacenada, de manera que en una batería de la misma talla se pueden acumular 360Wh/kg.

Las baterías no comenzarán a ser entregadas hasta el cuarto trimestre de 2022 y son un proceso capital en el desarrollo de ensamblado de ese tentativo vehículo que Xiaomi está produciendo para llegar a tiempo a su parrilla de lanzamiento, durante la segunda mitad de 2024.

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