coche eléctrico xiaomi

Más bien de un dispositivo de este plano de realidad

¿Quieres un Xiaomi YU7 en amatista con piezas chapadas en oro?

Xiaomi, en el pasado mes de Septiembre, ha cerrado con más de 40.000 entregas de sus coches eléctricos y la sensación de que cada mes van un paso por delante del anterior.

El CEO de Xiaomi reconoció que a principios de año compró tres Tesla Model Y y que, lejos de usarlos para pasear, terminaron completamente desarmados en el laboratorio de la compañía china con la idea de mejorar sus propios coches.

Los SU7 pronto tendrán matrículas de la UE

Hasta ahora, configurar un coche con colores imposibles, materiales exóticos y acabados únicos era un privilegio de quienes podían pagar cifras de escándalo. Ahora, la marca china busca llevar esa experiencia a precios más terrenales.

El objetivo es claro: que el coche no se quede meses cogiendo polvo en la lista de espera. Desde medios locales ya se apunta a que la dinámica de montaje va a ser más ágil, lo que debería traducirse en una reducción notable en los tiempos.

Smart TVs, neveras, lavadoras y cuándo llegará el SU7

Xiaomi EV está deseando expandirse de forma internacional

Ya vimos un primer acercamiento a las maquetas de sus propios coches con las que lanzaron hace unos cuantos meses de su Xiaomi SU7 Ultra y Xiaomi SU7 en China y, después de mucho desearlo, parece que vamos a poder comprarlas en Europa.

Si está camuflado es que no ha sido anunciado

Por segundo mes consecutivo, la compañía consigue mantenerse por encima de las 30.000 unidades vendidas, un listón que muy pocas marcas novatas logran superar en tan poco tiempo.