Xiaomi YU7

Lei Jun desmontó el Xiaomi YU7 durante una retransmisión en directo, explicando los materiales y el diseño de su carcasa

El Xiaomi YU7 ha triplicado casi las ventas del Xiaomi SU7

Dos berlinas y dos SUV

La base de datos lista dos modelos

Precios más bajos y sin tener que esperar han hecho el resto

El plan maestro de Xiaomi pasa por lanzar tres modelos nuevos que cubren prácticamente todo el espectro del mercado actual: un SUV familiar enorme, una bestia deportiva y una berlina de representación.

Si bien la marca sigue moviendo un volumen de vehículos envidiable, los datos de noviembre han hecho saltar las alarmas al registrar el primer frenazo real en el crecimiento mensual desde el pasado mes de julio.

Xiaomi Motors acelera las entregas de su coche

Los tiempos de espera del Xiaomi SU7 Pro y del SU7 Max han pasado de rondar los siete meses a apenas mes y medio o dos, una diferencia que tiene que ver con el aumento de la capacidad de producción que está realizando la marca.

En 2027 estará comercializando sus vehículos en Europa al fin

El informe del CPCA coloca a la compañía con 48.654 ventas al por menor el mes pasado, pero lo verdaderamente interesante empieza cuando miramos el desglose interno y vemos quién está moviendo de verdad el mercado dentro de la casa.

Su función no será diseñar un coche concreto, sino algo mucho más importante: definir la base tecnológica sobre la que se construirán los futuros modelos eléctricos de la marca.