Hyundai, la marca coreana, se ha traído varias unidades del Xiaomi SU7 a su sede de Corea del Sur para estudiarlo con lupa, así que está claro que incluso las empresas más longevas del sector tienen aún mucho que aprender.
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¿60 semanas de espera? Mejor pagar más y lo tienes antes
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El interior del SUV es un paraíso 'techie'
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El récord del Xiaomi YU7 y la enseñanza para el mercado eléctrico: el tamaño de la batería no es tan importante
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Cuando alguien como Jensen Huang, actual CEO de Nvidia, alaba públicamente lo que está haciendo una empresa como Xiaomi en este sentido, la cosa se pone bastante seria.
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El pasado 15 de julio, la comunidad andaluza abrió oficialmente la ventanilla para admitir solicitudes del programa Moves III 2025. Informó la Junta de Andalucía que se abrían dos líneas al respecto, una con 40 millones de euros para...
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YU7 y SU7 Ultra puro Maybach 'style'
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Xiaomi ha logrado entregar nada menos que 647 vehículos al día de media, o lo que es lo mismo, casi 27 coches cada hora. En 2024 entregaban unas 511 unidades diarias, mientras que este año ya van a ritmo de 840 coches por día.
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Abriendo el 'frunk' o maletero frontal del SUV YU7 desde el móvil
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Xiaomi prepara un SUV con motor de deportivo de competición. Lo han cazado en la calle vestido de camuflaje
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A Xiaomi le costó siete meses entregar sus primeros 100.000 coches. Ha triplicado la cifra en ocho más
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El Apple Car fue cancelado, el Xiaomi Car ha arrasado
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Xiaomi lidera la tabla de coches con mejor valor de reventa tras un año, un dato que no solo refleja el músculo de la marca en el país asiático, sino que también muestra el efecto de los altos tiempos de espera para tener uno.
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Los coches de Xiaomi no dejan de aumentar de potencia gracias a una fórmula matemática que se aprende con 4 años
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Xiaomi ya está cocinando a fuego lento su primer gran salto a nivel internacional, y España será uno de los mercados clave dentro de Europa.
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Los móviles se le quedaron pequeños y fue a por los coches eléctricos. Ahora Xiaomi quiere arrasar con sus electrodomésticos
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Por ahora se trata de un modelo camuflado que responde al nombre en clave “Kunlun”, pero todo parece indicar que finalmente se llamará YU9.
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Concretamente, hablamos de un Xiaomi SU7 Ultra que ya luce placas europeas que ha sido matriculado para que varios medios puedan probarlo, pero en principio los planes de la marca no han cambiado.
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Xiaomi va a traer sus coches a España pero tiene que solucionar antes un "bendito" problema. Ya está realizando contrataciones masivas
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