Xiaomi SU7

Los SU7 pronto tendrán matrículas de la UE

Hasta ahora, configurar un coche con colores imposibles, materiales exóticos y acabados únicos era un privilegio de quienes podían pagar cifras de escándalo. Ahora, la marca china busca llevar esa experiencia a precios más terrenales.

El objetivo es claro: que el coche no se quede meses cogiendo polvo en la lista de espera. Desde medios locales ya se apunta a que la dinámica de montaje va a ser más ágil, lo que debería traducirse en una reducción notable en los tiempos.

Smart TVs, neveras, lavadoras y cuándo llegará el SU7

Xiaomi EV está deseando expandirse de forma internacional

Ya vimos un primer acercamiento a las maquetas de sus propios coches con las que lanzaron hace unos cuantos meses de su Xiaomi SU7 Ultra y Xiaomi SU7 en China y, después de mucho desearlo, parece que vamos a poder comprarlas en Europa.

Por segundo mes consecutivo, la compañía consigue mantenerse por encima de las 30.000 unidades vendidas, un listón que muy pocas marcas novatas logran superar en tan poco tiempo.

Se trata de Fabian Schmölz, que hasta hace nada era el responsable de diseño en Lamborghini y que ahora pasará a liderar al equipo de diseño exterior de Xiaomi Auto.

Este destaca que realizó el pedido en abril de 2025 y la fecha estimada de entrega estaba marcada para octubre pero, sin embargo, la suerte jugó a su favor gracias a que apareció una cancelación con la misma configuración exacta.

Un mini-vehículo cisterna

Es cierto que en julio pasó lo mismo ya que solo dijeron que habían superado las 30.000 entregas, pero en esta ocasión sí que se ha podido confirmar que fueron exactamente 30.452 unidades las que Xiaomi ha entregado.

Su nombre en código es el MS11-L