Xiaomi SU7

Comparan el SU7 con un Porsche Taycan a precio de Tesla Model 3. Hemos echado cuentas y no es una exageración

Lei Jun lleva años demostrando que se equivoca muy pocas veces. El fundador de Xiaomi no sólo levantó la empresa desde cero, situándola en el olimpo de los fabricantes de móviles en unos pocos años, sino que también lo va a conseguir con...

Xiaomi también ha aprovechado para anunciar que la producción en masa del Xiaomi YU7, su próximo SUV eléctrico, comenzará el próximo mes de julio, por lo que no falta mucho para empezar a ver este coche por las calles de China.

Cuando todo parecía ir muy mal para ellos, resulta que el Xiaomi SU7 está registrando las mejores cifras de ventas de toda su historia así que, como suele ocurrir, parece que muchos han hablado antes de tiempo.

Cuidado con los rayos del LiDAR, que afectan a los móviles

Todos los que dudaban sobre la resistencia de este coche han tenido que rendirse a la evidencia de que el Xiaomi SU7 es uno de los coches eléctricos más seguros del mundo.

Xiaomi ya es oficialmente uno de los pocos socios Premium del mítico circuito de Nürburgring.

Los coches de Xiaomi van a aprender a predecir cuándo les van a fallar las baterías

China está prohibiendo a sus fabricantes de coches el uso de esa palabra

Con más de 28.000 unidades entregadas sólo en abril, la compañía está demostrando que su apuesta por la movilidad sostenible no es un simple experimento, sino una estrategia con bases más que sólidas.

Xiaomi quiere desarrollar vehículos eléctricos desde Alemania, concretamente desde Múnich. La marca ha confirmado que va a establecer un centro de I+D en la ciudad bávara.

Estar dentro de un coche Xiaomi te da una perspectiva de cómo China ha cambiado las reglas en los EV